温州晚报：政策助推之下，温州车市“几家欢喜几家愁”

　　6月中旬，温州各县（市、区）推出“温享新消费”，发放汽车消费补贴。据了解，龙湾和瓯海是温州汽车经销商较为集中的区域，汽车消费补贴至上周三左右，就已基本被申领完毕。根据两个区发布的区域内限额以上汽车销售企业名单，龙湾区有57家汽车销售企业，瓯海区36家，两个区发放的汽车消费补贴金额分别为833万元和877.2万元，现剩余补贴已不足最低3000元的补贴额度。而截至6月19日20:00，总计发放消费补贴2000万元的乐清，剩余补贴额度还有1470.8万元，总计发放1500万元的永嘉，剩余补贴还有1282.5万元。

　　燃油车以价换量，愁愁愁

　　外地购车者增多，愁也喜

　　广汽丰田德丰店相关负责人表示，6月10日开始发放汽车消费补贴，对广汽丰田的新车销量刺激了一把，当天提车很多，但是瓯海区消费补贴申领完以后，又归于低迷状态。据了解，该店截至6月16日，销量大约在120台车左右，本地购买和外地购买各占一半。“外地购车者在温州买车，也可以用消费补贴，所以很多外地客户下单之后，都是用平板车送过去。”该负责人表示，“现在很多汽车经销商都在消库存，价格让利幅度也挺大，几乎都是‘以价换量’。现阶段凯美瑞优惠18000元，雷凌优惠25000元，除汉兰达、塞那外，各车系几乎都有优惠。”

　　上汽大众众成店相关负责人则表示，从6月份上半月看来，新车销量较4、5月份有所上升。4、5两个月份该店平均销量为40~50台车，进入6月份以后，主机厂复工复产，再加上各项政策加持，截至6月16日，该店新车开票数已超过60份。红旗、林肯、保时捷等汽车品牌温州经销商也表示，消费补贴对市场稍有刺激作用，影响比较大的还当属合资品牌、中级车品牌。

　　“龙湾和瓯海两个区的汽车经销商比较集中，总额不是很高。很多汽车消费补贴都被买新能源车的人抢走了。”一位汽车经销商代表说。

　　新能源车意向客户多，喜喜喜

　　订单多交车比例不高，喜也愁

　　上周，陈女士找到记者说，想要换一辆新能源车。“今年油价飞涨，有好几位亲戚朋友都把家里的油车换成了新能源车。听他们说，新能源车很省钱，一个月充电费是加油费的零头。”陈女士说，“我也想把现在这辆SUV燃油车换了，买一辆新能源车。”目前，她比较倾向于换比亚迪宋PLUS。

　　比亚迪在宣布“断油”之后，可谓是在新能源车的销量上“一骑绝尘”。据温州市汽车流通行业协会发布的上牌量数据，今年1~5月份，比亚迪的上牌量达到5774台，仅5月份的上牌量也达到了1273台。据比亚迪欧龙店相关负责人表示，6月上半月该店已收获订单300个左右，油价接连上涨，很多燃油车车主都选择换新能源车，再加上消费补贴、“618”促销活动的刺激，6月份新能源车销量还是不错的，但目前该店每月的交车比例约为60%，客户从下单到提车一般需要2~3个月。

　　吉新集合店相关负责人表示，现在每个月订单不少，差不多有200台/月，愁在交车交不了，一个月只能交几十辆车，正常情况下，客户提车时间在2个月左右，特殊车型可能要3个多月才能提到车。

　　新能源车的芯片、电池的原材料等仍是造成新能源车交车难的主要原因。

来源：温州晚报