乘快飞驰 放慢生活 一路向西！骑摩上泽雅纸山

　　一次启动，带来强大拉扯感，人与摩托车一齐加速，一路向西驶向纸山。在泽雅镇的山上游玩小憩时，常能看见摩托车大队呼啸而过，还没回过神来，已经只剩“轰隆”的余音。他们是谁？为什么选择泽雅跑山？摘下严严实实的头盔的他们，有着怎样的热血画像和跑山故事？

　　泽雅水库，是大多数摩托车骑手给出的跑山答案。

　　“沿着跑的一整条路都能够看到泽雅水库，这是最特别的了。”“视野开阔，风景好。”“开到水库的时候，我都要停下来在路边休息。”摩托车骑手们倾心于这片景色。沿泽雅水库跑一圈需要30分钟左右，开阔的水面搭配巍峨的群山，让人不禁感慨水库在建造时，是否也预料到日后会成为一处沿途的风景？

　　跑泽雅路线并不复杂，路路通，可以转个圈，不像有些地方骑上山后需要原路返回，能享受更多丰富的景色。奔驰时，开拓的视野洗去拥挤的逼仄，飞驰的速度开辟出全新的天地。跑山，是一次对自我的刷新。这是层林尽染的温柔，包裹着褪去的喧嚣繁华。山上的美景吸引不少摄影师，他们约定在几个经典的转弯处，追焦拍摄，为摩托车骑手留下精彩剪影。

　　对梧田网友“上官莞尔”来说，出发到泽雅单程25公里，山上有不少值得他去“踩”的打卡点，不少待发现的惊喜。在速度上并没有过高追求的他，向往骑摩托车开启浪漫的兜风。续航比电动车远，代步比小轿车方便，是他选择骑行的理由。背上一把吉他，一路向西开上山，他自己笑称这是一场佛系养生骑行。琦君故里、油菜花田，流水汀步、乡间壁画，遇到有趣的地方，便驻足小憩。值得拍照留念的风景外，他还遇到了有趣的人。“在琦君故里，遇到了一个很厉害的老司伯，拿着用拖把改装的大毛笔沾水，在地上写《兰亭集序》。” 他说。“不是公园内吸引游客的书法表演，而是纯粹地为自己而写，我很幸运成了在场唯一观众。”

　　不同于随走随停的“上官莞尔”，小林就是土生土长的泽雅林岙人，对山上的打卡点了如指掌。看着家门口飞驰的摩托车越来越多，他跃跃欲试，前年也在朋友的带领下入了行。很快，小林成了朋友们的导航和导游。

　　对小林来说，上山不难，出门没几步就能直接跑山。“现在路宽了不少，柏油浇起来，弯道也不会太难开。以前路比较小。”小林说。

　　上山不难，一次启动即可抵达。但时刻注意安全，有足够的自制力，这又是上山难的地方。没有做好充足的准备，万不可上山。平平安安出去玩，平平安安回家，是每一位骑手出行的前提。

　　资深摩托车骑手小金表示，刚接触摩托车的新手一定要多学习摩托车安全驾驶理论，还要有一定的防御性驾驶意识。摩托车不同于四轮轿车，它是“肉包铁”，行驶在路上要有预判可能发生的危险的能力，新手还是先骑小排量的较好。在防护装备上，一定要选择品质过关的品牌，最基础的就是头盔、护膝和护肘，有条件的就可以买骑行服、骑行裤提升安全性。“不过骑行护具只是起到一个辅助作用，只能做到减少伤害的作用，并不能说完全避免伤害。”小金说。

　　山路切勿飙车，弯道切勿超车。禁止山路追逐、漂移和飙车，敬畏交通规则，这是对自己和他人生命的尊重。骑行时，不要超过限速牌，眼睛看远，学会预判。“慢慢骑，骑到老。”小金将出行安全总结为这六个字。摩托车看似是速度与激情的碰撞，但在准备和骑行中每一个有把控的“慢”，才是骑行上山的难点所在。畅享骑行的同时，当地人小林强烈建议大家在出发前多为当地住户着想，提早出行时间，不影响当地居民的生活起居。“尤其是夜里睡得早的老年人，受不了那么嘈杂的声音。”小林表示。

　　骑摩托车上山，有没有休息站？还有什么好玩的吸引着骑手们争先上山？

　　按照电影《头文字D》里藤原豆腐店样式建造的咖啡馆吸引骑手拍照打卡，在非遗纸香豆腐店铺基础上打造的机车驿站提供丰富餐饮，山上不只是飞速疾驰，也有歇脚时的烟火和温情。在泽雅雅湾机车俱乐部，老板罗西就懂摩托车，店内常常众人聊得热火朝天。“开店的原因是从小骨子里就喜欢摩托车，拥有一家相关的店是自己的梦想。”罗西回忆道，以前骑摩托车的时候，摩友们都在路边休息，没有一个真正意义上休息和相识的地方。2020年6月，他将雅湾机车俱乐部落定在泽雅镇林岙村，经营二手车买卖、维修、装备等一系列摩托车的相关事物，并提供咖啡和食品让车友们小歇。头盔、护具、皮衣、手套和骑行靴等装备，店内都有在售。

　　雅湾机车俱乐部在院子里设置吧台，放眼望去，收获满山青翠的同时，还时不时有摩托车从眼前飞驰而过。“我们很喜欢来这里。俱乐部对面有个停车场，车少的时候还可以练练车，提升自己在道路上安全骑行的应变能力。”顾客小陈说。开店以来，店内的装修也换了三四次，灰色简洁风、叙利亚风、热带风，今年，罗西正紧锣密鼓地筹备着花园风格主题。“看腻了就换。”罗西说。“开这店就是以玩为主的，为了给大家图个方便。”

　　“这款是什么车型？”“这款性能怎么样？”“哪里适合骑摩托车打卡？”车友们交流分享骑行经验，也分享彼此生活近况。“很多摩友都是从这开始，相识相知，甚至相爱。”罗西表示，来店的顾客都像一家人，忙不过来时，甚至会主动帮忙，氛围非常和谐。周末时间，俱乐部一天有上百人流量，不少骑手从市外过来一探究竟。

　　让罗西苦恼的是，俱乐部经常收到周边居民的噪声投诉。“我本人反对炸街行为，一些摩托车改装后比较扰民，但都不是我们这边的人。”为此，罗西特意在俱乐部外挂起堪比店名大小的“请勿扰民，炸街报警”木牌。

　　“现在摩托车的流行确实给泽雅注入了新活力，我的很多摩友都知道可以来这里打卡跑山。山上俱乐部的存在，也是形成了些许机车文化。”当地人小林说。

　　（本版图片由受访对象提供）