“桥头跳”现象没有了， 看瓯海这些整治让路面更“长寿”

　　这几天，一些市民发现，学府北路直河桥、友谊桥、胜雪桥等路段经过修整，原先行驶过程中容易出现的停顿、跳跃等“桥头跳”现象没有了，路面也变得平整了很多。

　　学府北路全长3公里，现有桥梁8座，因前期施工质量、重车行驶破坏等，致使该路段路面起伏，桥头处出现错台，导致车辆行驶到此处时产生较为强烈的颠簸、跳跃，一直以来是市民投诉的热点。针对这些问题，瓯海区综合行政执法局联合施工单位分析研判，制定提升计划，逐步修复。目前除岩前桥和徐岙大桥以外，其余6座桥梁两侧均已整修完毕。

　　“桥头跳车”是桥梁常见病害现象，在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致，导致桥头处出现错台，致使车辆行驶在这一位置时，产生颠簸、跳跃的现象，严重时会影响行车安全和道路桥梁运行安全。为确保在即将到来的亚运会期间，给参赛选手和观众提供高质量通行环境，瓯海区综合行政执法局围绕亚运赛事场馆、接待宾馆、入城口等重要流线、节点及周边区域，针对道路起伏不平、“桥头跳车”“窨井跳车”等问题开展“地毯式”排查。

　　“前期，我们走访调查了全区154条主次干道、62条支路及242座桥梁，形成详细的作战路线图，并建立问题清单，梳理路段，量身定制方案，挂图作战，实现问题逐一销号。”瓯海区综合行政执法局市政公用科工作人员徐鲁丹表示，同时围绕亚运通勤线路、赛事场馆等重要流线、节点处28座“桥头跳车”整治目标，持续推进民生实事项目，截至目前，已对22座桥梁实施桥头接驳工程，施工面积达2.47万平米。接下来，瓯海区综合行政执法局将进一步完善道桥设施养护管理制度，并加强对全区主要道路，尤其是亚运通勤道路的常态化巡查及维修管理，定期开展巡查、回访等工作，及时发现处置城市道路破损、塌陷、跳车等问题，提升设施精细化管养标准，让路面更“长寿”。

责　编：陈婵娟

监　审：王进华

总监审：周乐光